導纜孔代替滾柱導纜器切實可行

導纜孔和滾柱導纜器均為常用系泊件，用于系泊纜繩的導向。導纜孔具有結構簡單、布置方便的特點，但對纜繩的磨損嚴重，故在大型船舶上采用不多;滾柱導纜器能夠將滑動摩擦變為滾動摩擦，減少了摩擦阻力，對纜繩的損傷較小，但存在體積大、重量重和結構復雜的缺點，不便于維護。本文結合實船系泊布置，充分對比導纜孔和滾柱導纜器的優缺點，并提出解決方案，如在導纜孔內表面增加墊片，減少摩擦系數，保護纜繩，并努力減少成本，使導纜孔代替滾柱導纜器切實可行。

 船用導纜孔是最常見的甲板舾裝件之一，可以說每條船上都有它的身影的。導纜孔雖然在船舶上較為常見，大家雖然見過，但是在選擇購買的時候還是要注意些事項的，要有針對性的，這樣才能選出合適的標準的導纜孔。

        一，對應種類：導纜孔有很多不同的種類，不同種類的該產品有不同的結構造型，大家需要選擇對應種類的產品，才會因為結構外形合適，而能夠正常使用。

        二，對應型號：同一種類的導纜孔也有很多不同的型號，且不同型號的該產品在解耦股及材質方面都存在著一定的差別?；谶@樣的情況下，大家就需要選擇對應型號的產品才會適用。

        三，精度較高：由于應用對導纜孔的結構、品質等都有很高的要求，所以需要精度很高的產品，才會因為綜合品質非常好，有更好的適用性。

       專業人士都知道，導纜孔尺寸是否合適對于其應用來說非常重要，這一點從尺寸不合適的該產品，無法正常進行安裝，或者是無法取得該有的安裝效果就能夠體現出來。因此切了確保在使用該產品的時候，能夠達到優化的安裝效果，就需要用戶選擇尺寸合適的產品來使用